Cervelo P5 „Red Hot” SRAM Force AXS 2026

Opis

Cervélo P5 – Mistrz jazdy na czas

P5 to rower stworzony w jednym celu – aby pomóc Ci jak najszybciej pokonać trasę z punktu A do punktu B. Doskonale odnajduje się zarówno na Hawajach podczas legendarnego IRONMAN-a, jak i w kluczowych etapach jazdy indywidualnej na czas podczas Tour de France. To właśnie na P5 zespół Team Jumbo-Visma odniósł zwycięstwa w Giro d’Italia i Tour de France w 2023 roku.

Nowa odsłona tego modelu to jeszcze szybsza platforma, gotowa na najnowsze koła i najbardziej zaawansowane rozwiązania w zakresie dopasowania pozycji. Rama mieści opony do 34 mm, co poprawia aerodynamikę i zmniejsza opory toczenia. Obniżony basebar redukuje współczynnik oporu CdA, a jednocześnie zwiększono możliwości regulacji stacku. Nowe przedłużki można regulować od 0 do 30 stopni, w krokach co 5 mm, aby każdy kolarz mógł znaleźć optymalną pozycję.

Dla triathlonistów przygotowano bogaty zestaw opcji przechowywania – bidony, pojemniki na żele i narzędzia – bo połowa sukcesu w triathlonie to odpowiednie odżywienie i nawodnienie przed biegiem. W ofercie pojawił się też nowy rozmiar ramy 61 cm, aby także wyżsi zawodnicy mogli uzyskać perfekcyjne dopasowanie.

Kluczowe cechy

Prostota i regulacja

• Nowy, jednoczęściowy kokpit (znany wcześniej z modelu S5) jest prostszy w montażu i regulacji.

• Stack regulowany do 40 mm, przy obniżeniu wysokości basebaru o 10 mm dla mniejszego oporu czołowego.

• Riser z zakresem nachylenia 0–30° w krokach co 5°.

Prędkość

• Aerodynamika ramy poprawiona o ~1 wat w stosunku do poprzednika.

• Przestrzeń na szerokie opony 34 mm i nowe koła Reserve 77/88.

• Z oponami Vittoria Corsa Pro TLR 29 mm oszczędność systemowa sięga ~5 watów.

Komfort i kontrola

• Nowe, szersze, wyższe i grubsze podłokietniki zapewniają większą wygodę i stabilność.

• Większa powierzchnia podparcia = więcej czasu w najbardziej aerodynamicznej pozycji.

Kompliancja

• Nowy kształt widełek tylnego trójkąta zmniejsza sztywność pionową o ok. 22%, przy zachowaniu bocznej sztywności koniecznej do efektywnego przenoszenia mocy.

• Dzięki temu pozycja TT staje się mniej wyczerpująca, a zawodnik wjeżdża do T2 w lepszej formie.

Specyfikacja techniczna

• Rozmiary ramy: 48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61 cm

• Widelec: Cervélo All-Carbon, Bayonet P5

• Kierownica: Cervélo HB15 Carbon, przedłużki Profile Design 52ASC, riser EX14 Carbon

• Mostek i kokpit: regulacja stacku do 40 mm, tilt extensions 0–30°

• Siodełko: Selle Italia WATT Superflow Ti316

• Sztyca: Cervélo SP23 Carbon

• Napęd: SRAM Force AXS E1, 50/37T, DUB, z pomiarem mocy

• Manetka zmiany biegów: SRAM AXS Blip controller

• Długość korb (zależna od rozmiaru ramy): 160 / 165 / 170 / 172,5 mm

• Kaseta: SRAM Force E1, 10-33T, 12-Speed

• Łańcuch: SRAM Force E1

• Hamulce: SRAM S900 Aero, SRAM Paceline Centerlock

• Koła: Reserve 77TA (przód) / 88TA (tył), piasty DT Swiss 240, tubeless ready

• Opony: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c (max. szerokość 34 mm)

• Akcesoria: uchwyt na bidon Aero + bidon, torba Smartpak 400, schowek w mostku, uchwyt na bidon za siodełkiem