Opis
Szosowa kierownica z włókna węglowego OCLV o ergonomicznym i aerodynamicznym kształcie.
Pozycja dla mocy
Aerodynamiczna kierownica szosowa RSL wykorzystuje identyczny wyścigowy kształt jak kierownica w Madone, czyli krótszy wysięg i konstrukcję o 3 cm węższą przy klamkomanetkach niż w chwycie dolnym. W ten sposób przyjmujesz wygodniejszą i bardziej ergonomiczną pozycję jazdy, która znacznie ogranicza opory, a to przekłada się na dodatkową korzyść aerodynamiczną. Odgięcie chwytu dolnego o 6 stopni zapewnia znaczny prześwit na nadgarstki i świetną kontrolę, dzięki czemu nie tracisz mocy, ani nie odczuwasz dyskomfortu w czasie ostrych sprintów.
Szczegóły produktu
- Konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy
- Aerodynamiczny profil części górnej ogranicza opory krawędzi natarcia i jest zgodny z zasadami UCI
- Ergonomiczne odgięcie ogranicza opory generowane przez rowerzystę, co przekłada się na większą prędkość dzięki aerodynamicznej pozycji, a także wyższy poziom komfortu
- Szerokość w chwycie na klamkomanetkach o 3 cm mniejsza niż w chwycie dolnym
- Odgięcie chwytu dolnego o 6 stopni zapewnia prześwit na nadgarstki potrzebny podczas sprintów
- Linie położenia klamki hamulca umożliwiają ich dokładne ustawienie
- Zgodna wyłącznie z napędem ze sterowaniem elektronicznym zmianą biegów
- Wyścigowe dopasowanie ustawia rowerzystów w wygodniejszej, bardziej ergonomicznej pozycji
Specyfikacja techniczna
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.